Профессиональный ремонт АКПП Chevrolet LACETTI

Изображение Профессиональный ремонт АКПП Chevrolet LACETTI

Наименование услуги	Стоимость
Диагностика	1500 руб.
Восстановление АКП (работа)	19800 руб.
Съём-установка АКП	8200-13200 руб.
Замена масла-фильтра (работа)	1980 руб.
Установка выносного-дополнительного радиатора (включая радиатор)	5000-7000 руб.

Вариация АКПП Chevrolet lacetti (Шевроле Лачети)

Модель	Год выпуска	Тип трансмиссии	Двигатель	Трансмиссия
LACETTI	2006-2008	4 SP FWD	L4 1.5L 1.6L	4T40E

На Шевроле Лачетти устанавливается АКПП ZF4HP16, производимой в Корее по лицензии фирмы разработчика ZahnradFabric. Так же комплектуется АКП AW 80-40, фирмы AisinWarner. Обе АКП в процессе эксплуатации неплохо себя зарекомендовали, АКП испытанные и достаточно надёжные. Замена АКП Chevrolet Lacetti одного производителя, ZF4HP16 на AW 80-40, не производится.

Характерные неисправности автоматов Chevrolet lacetti

Досрочный выход из строя АКП возможен при постоянной эксплуатации автомобиля на повышенных скоростях или при движении с регулярными резкими ускорениями.

Были обращения по ремонту АКП AW 80-40 Шевроле Лачетти при пробеге 80 тыс. км. были отмечены разрушения каретки планетарного ряда, и выход из строя дифференциала. Стоимость применяемых запасных оригинальных планетарных рядов достаточно высокая. Афтемаркетные фирмы данные планетарные ряды не выпускали. Возможность снизить стоимость ремонта АКПП Шевроле Лачетти возможно за счёт применения б/у рядов или менять на б/у АКП в сборе, но с неизвестным пробегом, который уже может быть близок к максимальному, и набором других эксплуатационных дефектов автоматической коробки.

Наиболее частым дефектом АКПП Шевроле Лачетти является пробуксовка на 3-5 передачи.

ZF4HP16 более надёжна, проявление дефектов связано с пробегом или экстремальными условиями эксплуатации. В среднем пробег составлял до 200-300 тыс. км.

Диагностика АКПП Шевроле Лачетти проводится для определения дефекта работоспособности коробки передач, который может быть внутри АКП, в навесном оборудования АКП или дефекта приводящим к выходу из строя электронного блока управления коробки. Если присутствует дефект в работе АКП, инженер диагност сопоставляя сигналы, полученные диагностическими приборами и определяет работоспособность гидравлических-механических узлов или электронных блоков управления АКП.

Для подключения диагностических приборов в автомобиле Шевроле Лачетти используется разъём OBD-II. При возникновении дефектов работы АКП процентов на 90 что АКП придётся снимать и ремонтировать.

Для предоставления заключения о причинах выхода из строя возможно проведение отдельной дефектовки АКПП Шевроле Лачетти, которая заключается в разборке коробки с предоставлением так же списка необходимых для ремонта запасных частей.

Правильная замена масла в АКПП Шевроле Лачетти должна производиться согласно техническим требованиям завода изготовителя каждые 40-60 т.км, что позволяет продлить срок эксплуатации АКП.

АТГ располагает специальным инструментом и оборудованием и может произвести все восстановительные работы. Мы обладаем опытом по грамотному, квалифицированному обслуживанию и ремонт АКПП Шевроле Лачетти в Москве.

Мы гарантируем предоставление качественных услуг и отличного сервиса

Ваша коробка передач обязательно вернётся к нормальной работе после восстановления в нашем специализированном центре!

Почему клиенты выбирают нашу компанию?

Назовем 4 причины, по которым число наших клиентов постоянно растет

Наши мастера вернут к жизни любую коробку,
поступившую к нам в ремонт. Год выпуска
и марка автомобиля значения не имеют

У нас установлены конкурентные,
реальные цены

Ремонт будет выполнен качественно и сжатые
сроки

Клиент выбирает нужную ему услугу из нашего
списка. мы предлагаем полный список услуг
и клиенту никуда больше обращаться не нужно

Короткие сроки выполнения работ

Уровень квалификации специалистов, знание особенностей конструкции всех типов автоматических коробок передач, оснащение сервисного центра современным оборудованием позволяет нам успешно выполнять ремонт коробки-автомат, трансмиссии (CVT или вариатора), трансмиссий с сухими и мокрыми сцеплениями (DSG) в сжатые сроки. Ремонтные работы, которые могут выполняться без снятия узла, производятся в течение одного рабочего дня. Обычно это замена дефектных элементов (датчиков, ЭБУ), восстановление электропроводки, ремонт датчика выбора и положения передач.

Если АКПП надо снимать и перебирать, наши специалисты в самых сложных случаях отремонтируют коробку за 2-5 рабочих дней. Наличие на складе компании необходимых запасных частей сокращает время выполнения ремонтных работ до минимума.

Гарантия на выполнение работ

На выполненные в нашем специализированном центре ремонтные работы мы даем гарантию до 1 года. Компания ATG считает обязательным принимать на себя гарантийные обязательства по ремонту коробок-автомат, вариаторов и DSG КПП всех производителей. В течение гарантийного срока проблемы с узлом ложатся на компанию ATG.

Мы уверены в качестве оказываемых услуг. Ремонт AKPP проводят инженеры и мастера высокой квалификации, в работе используются только оригинальные запасные части. Если в ходе эксплуатации автомобиля после ремонтных работ, выполненных в нашем сервисном центре, будет обнаружена неисправность по причине качества сборки или скрытых дефектов использованных запасных частей, восстановление работоспособности узла мы проводим без оплаты клиентом стоимости требуемых запчастей и работы специалистов. Однако в нашей практике таких случаев практически нет.

Наша гарантия действует при условии соблюдения заказчиком правил
эксплуатации автоматической коробки передач и особенностей эксплуатации
автомобиля конкретной модели.

В гарантийном ремонте мы будем вынуждены отказать в случае попыток клиента самостоятельно отремонтировать/заменить АКПП, при нарушении правил буксировки транспортного средства и невыполнении требований автопроизводителя по поддержанию уровня трансмиссионной жидкости.

Видеоотзывы